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建筑模殼的處理方式：梁底模鋪設完畢后，彈出中心線及模殼控制線，加工車庫塑料模殼沿模殼控制線粘貼雙面海綿條，模殼邊線與模殼控制線重合。對于翹曲嚴重的模殼及時更換，以免混凝土漏漿。在涂刷框架梁及剪力墻模板脫模劑時避免脫模劑灑到模殼上。車庫塑料模殼價格建筑模殼(ke)調至施工現場前(qian)，由項(xiang)目質檢員對模殼(ke)進行(xing)檢驗，重(zhong)點檢查模殼(ke)尺寸、強度、平(ping)整(zheng)度等性(xing)能，避免破損及出現翹曲的模殼(ke)運至施工現場。
建筑模殼的興起主要因為它在建筑業中的價值作用，加工車庫塑料模殼它是一種新型的建筑設計模殼，性價比高，在高層或多層建筑，在辦公樓、寫字樓、商場與展覽館等公共場合都有普遍使用。車庫塑料模殼價格建(jian)筑模殼的使用，一方面降低了施工成(cheng)本，提高(gao)施工速度，節省(sheng)時間(jian)和人力(li)的浪費；另一方面也是為(wei)了保(bao)證在澆筑過(guo)程中(zhong)混(hun)凝(ning)土(tu)保(bao)持穩固(gu)的形狀和尺寸，在混(hun)凝(ning)土(tu)的硬化過(guo)程中(zhong)得以(yi)防(fang)護和養護。
在梁底模上彈模殼位置線，一個柱網格內應由中間向兩端排放模殼，加工車庫塑料模殼切忌由一端向另一端排放，以免產生累積誤差，出現兩端肋不等的現象。放置模殼后，微調絲桿，先用眼觀測水平，再用水準儀檢測，使模殼間的水平誤差小于2mm。用φ48鋼管拉縱橫水平桿，車庫塑料模殼價格縱向水(shui)平(ping)(ping)桿可固定和調整龍骨間距，水(shui)平(ping)(ping)桿是確(que)保(bao)各支柱的穩定和剛度的先決條件。沿(yan)縱長方向設剪刀撐，須由底到頂連續設置(zhi)，同時(shi)在水(shui)平(ping)(ping)方向設水(shui)平(ping)(ping)剪刀撐。
建筑模殼是以改性聚丙乙烯塑料為基材，加工車庫塑料模殼采用模壓注塑成型工藝制成。車庫塑料模殼價格每(mei)個肋節采取4塊組裝(zhuang)成鋼塑(su)分離的整(zheng)體模(mo)殼。塑(su)料模(mo)殼的規格、數量依據工程構造設計選用肯定(ding)。這塑(su)料模(mo)殼采用鋼管架或碗扣架支撐系統，支撐立桿橫距同密肋板(ban)間距，支撐立桿縱距為600～900mm。
