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湖北加工內置模殼施工

2020-10-23
湖北加工內置模殼施工

塑料模殼經濟性能良好。這種樓蓋結構在滿足結構受力性能的前提下減輕了結構的自重,節省了樓板鋼筋、混凝土的總的用量,降低了層高,加工內置模殼提高了樓層的凈高,減少了模板損耗,減輕工作量,既節約造價又滿足了設計要求。內置模殼施工塑料模殼施工方便快捷。使用密肋空腔樓蓋結構能夠減少支模、拆模的時間和工人用量。在施工過程中支撐好模板后就可以將塑料模殼構件擺放在設計位置,然后進行現場澆注,這種方式能夠大大地縮短工期。

湖北加工內置模殼施工

模板及支架系統設計:根據工程結構類型和特點,確定流水段劃分;加工內置模殼確定模殼的平面布置,縱橫木楞的規格、數量和排列尺寸;確定模殼與次木楞及其它結構構件的連接方式。同時確定模殼支架系統的組合方式。驗算模殼和支架的強度、內置模殼施工剛度及穩定性。繪制全套模殼模極及支架系統的設計圖。其中包括模板平面布置總圖、分段平面圖、模板及支架的組裝圖、節點大樣圖、零件加工圖。

湖北加工內置模殼施工

采用獨立小流水支模體系,在每一密肋柱網內,加工內置模殼每隔2.4m×2.4m間距內布置一個“十”字形支點,以此支點支撐一個獨立模殼支撐體系,底托斷開,以便早拆。內置模殼施工用門架或碗扣式腳手架作密肋梁板支撐,用150mm×150mm木楞作支托,把十字頭直接置于模殼間50mm寬墊條標高處,支桿相互拉接,拆模時先拆拉接件,再拆門架支撐,不拆木立柱及十字支頭組成的支撐體系。此法支拆方便,成本低,拆模后棱角方正,能保證質量,并利于冬施。 方法三在支寬肋梁模殼時,可利用鋼模板作支撐,這一方法施工方便,經濟效益好。

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肋梁鋼筋綁扎完畢后,拉線檢查并調整好肋梁的位置、順直。加工內置模殼注意保證區格板周邊和柱周圍樓板設計實心部分的尺寸。車庫頂板底筋采用2cm大理石墊塊做保護層,內置模殼施工每個模殼上放置四個11cm塑料馬鐙,減少鋼筋重疊以降低高度,保證板面鋼筋的保護層厚度。

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