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建筑模殼的造價低，與普通樓板相比較，加工密肋模殼使用建筑模殼，混凝土用量可降低10-20%，鋼筋用量減少30-40%，綜合造價降低20-30%。且能制作出各種異型模殼，密肋模殼施工在施工中將建筑模殼放在小肋梁之間，固定牢固，用以保證小肋梁的軸線位置和截面尺寸，同時起到小肋側模的作用。在拆除樓板底模時。模殼不拆除且模殼表面光滑。
建筑模殼的處理方式：梁底模鋪設完畢后，彈出中心線及模殼控制線，加工密肋模殼沿模殼控制線粘貼雙面海綿條，模殼邊線與模殼控制線重合。對于翹曲嚴重的模殼及時更換，以免混凝土漏漿。在涂刷框架梁及剪力墻模板脫模劑時避免脫模劑灑到模殼上。密肋模殼施工建筑模殼調至施工現場前，由項目質檢員對模殼進行檢驗，重點檢查模殼尺寸、強度、平整度等性能，避免破損及出現翹曲的模殼運至施工現場。
混凝土的強度必須達到規定的拆模強度，才允許拆除支架。加工密肋模殼預組拼定型飛模支架，先將連接每個單元飛模支架的水平拉桿和剪刀撐拆除，下調上頂托，使之與肋脫離。然后將單元飛模支架平移到懸挑平臺，吊運到新作業面。散拆支架時，先拆去水平欄桿、剪刀撐，從跨中向兩端下調支柱頂托，使之與密肋底脫離，逐根拆除支柱。密肋模殼施工建筑模殼是以改性聚丙乙烯塑料為基材，采用模壓注塑成型工藝制成。每個肋節采取4塊組裝成鋼塑分離的整體模殼。塑料模殼的規格、數量依據工程構造設計選用肯定。這塑料模殼采用鋼管架或碗扣架支撐系統，支撐立桿橫距同密肋板間距，支撐立桿縱距為600～900mm。
塑料模殼采用聚乙烯塑料耐低溫性能好，完全能滿足低溫施工要求。加工密肋模殼薄壁方箱是一次性的，放置在樓板斷面中間，澆筑混凝土時就蔭蔽在樓板里了。這是一個特殊狀況，能夠優化樓板構造方式，在底下車庫(人防工程)中應用普遍。密肋模殼施工建筑模殼裝置：塑料模盒在框架梁、肋梁間有必要嚴格依照圖紙上要求擺放，在底板鋼筋綁扎完后，在肋梁側模盒的1/2處的底板上鉆兩個Ф12的孔，串入14#的鐵絲吊至肋梁上邊，（為今后加固模盒時用）底板下面要放保護層墊塊，模盒下面要放鋼筋馬登，方位的確與圖紙不符時，可適當調整；這里重點著重的是模盒在擺放時下部必定按要求放墊塊或放鋼筋馬登，這樣能夠確保現澆砼空心樓蓋的下部底板鋼筋砼的有用厚度。
首先保證工程結構和構件各部位外形、尺寸和相互位置的正確。加工密肋模殼具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重和側壓力，以及在施工過程中所產生的荷載。構造簡單，裝拆便當，并便于鋼筋的綁扎與安裝、混凝土的澆筑及養護工藝懇求。密肋模殼施工在理論施工中不可避免現打漏存漿存水現象，這樣就構成混凝土理論用量增大，工程后期容易呈現水滲漏現象，而且不容易查處漏水點。漏招致混凝土填滿殼子，假設數量增大，最后結果是樓板整體 自重理論加大很多，能明顯節約施工費用。這里要特別提一下網梁，在樓板厚度抵達以上的樓板體系中，構成的密肋結構用鋼量差不多，但在地上樓板中。
建筑模殼是以改性聚丙乙烯塑料為基材，加工密肋模殼采用模壓注塑成型工藝制成。密肋模殼施工每個肋節采取4塊組裝成鋼塑分離的整體模殼。塑料模殼的規格、數量依據工程構造設計選用肯定。這塑料模殼采用鋼管架或碗扣架支撐系統，支撐立桿橫距同密肋板間距，支撐立桿縱距為600～900mm。
